AUDI S4 B7

Andrzej chciał trochę pomruku w swojej es’ce. Wyleciała seria, a na jej miejsce pełny przelot.

AUDI A4 2.0T FSI

Kolejna standardowa procedura z zapchanym katem, tym razem w aucie Kamila.

YAMAHA RAPTOR 700R

Stelaż do trick’ów na tylnej osi. Była jakaś seria, ale nie wytrzymała i trzeba było dorzucić coś od siebie.

VW GOLF II VR6

W poprzedni weekend ruszyliśmy z golfem Piotrka. Założone zostały pierwsze cukiereczki w tym projekcie: haldex, zbiornik paliwa ( jeszcze nie skończony ) i tłumik.

AUDI COUPE QUATTRO

W tym projekcie wykonany został układ dolotowy i wydechowy. Dzięki dotoczeniu odpowiedniego łącznika Holset z dolotem podpięliśmy na sztywno, a reszta orurowania na silikonach, żeby mogła elastycznie pracować. Down pipe z zewnętrznym waste gate’m, 3 pary skrętek ( bez których nie dałoby się zamontować całego układu ), a poza tym ciasno ale… ciasne są najlepsze :-)

Pierwsze spod naszej igły końcówki – surowe nie polerowane.

AUDI A4 B6 1.8T

Kolejny DP w 1.8T tym razem w aucie Patryka. Tradycyjnie nowy elastyk, 2 sondy i trochę kwasu.

KOLEKTORY WYDECHOWE AUDI RS4 B5

W sumie takie same jak do S4 ale…

AUDI A4 B6 1.9TDI AVF

Jakiś czas temu przyjechał Daniel na wyspawanie sztywnego dolotu. Miał założony cooler i złożone doloty, głównie z silikonów, na czas przejazdu. Całość została wykonana w polerce i u niego została założona pierwsza zaślepka po egr’ze.

KOLEKTOR WYDECHOWY AUDI B5 S4

AUDI 80 B4

Parę dni temu Michał oddał w nasze ręce swoje auto z sypiącym się układem wydechowym. Ma w planach włożyć uturbiony motor, więc budowa nowego układu zaczęła się dopiero za portkami. Najwięcej pracy dołożyła bardzo niska podłoga za tylną belką. Przecież to cabrio. Ostatnia puszka musiała być rozpruta i po lekkim liftingu złożona z powrotem. Przed poprawką wisiała poniżej tylnej belki i z wiadomych względów była układana do podłogi.      Ostatniego dnia wykonana została jeszcze rozpórka, oczywiście w polerze.

I śruby poszły pod poler. Jak to się mówi : sukces tkwi w szczegółach.

AUDI S4 B7

W środę Tomek wstawił swoją es’kę na wymianę końcowych tłumików z zachowaniem seryjnych końcówek wydechowych. Nowe tłumiki, pełen przelot, mają odpowiedni przekrój do planowanej budowy nowego układu. Standardowo najwięcej czasu zabrało wspawanie odświeżonych czterech końcówek.

AUDI A4 1.9 TDI

Parę minut temu wyjechało od nas kolejne audi 1.9 tdi. Artur zdecydował się na założenie centralnego coolera i poprowadzenie sztywnego dolotu. Prace przebiegły bez żadnych niespodzianek.

Niedługo wymiana turbo, więc dolot wykonaliśmy z myślą szybkiego przerobienia.

Cooler oczywiście otrzymał nasze logo.    To już kolejne tdi, więc zyskując trochę czasu dolot wykonaliśmy w polerze.

I tradycyjnie osłona silnika i wszystkie kratki pozostały na swoim miejscu.

Ostatnio doszedł polerowany  DP.