VW GOLF II VR6

22 stycznia ściągnął mnie do swojego projektu Szumek, w celu wspawania dodatkowej belki wypierającej tylne podłużnice. Konstrukcja została znacząco osłabiona po wycięciu komory na koło zapasowe. Wspawane zostały też tuleje do zamontowania haldex`a.

Chłopaki sami podocinali elementy do wspornika tylnego haldex`a do tylnej belki od golfa II synchro, a my pospawaliśmy popunktowane puzzle. Pewnie zorientowaliście się, że na jednej fotce odświerzony już na aucie, a na drugiej przed piachem i prochem.

I to nie jest plan B. Ale o tym napiszę w swoim czasie.

AUDI A4 1.8T

Na początku roku odezwał się do nas Tomek w sprawie wyspawania intercoolera z dolotami. 13 stycznia auto wjechało na kanał, a 16 gotowe zjechało. Cała operacja przebiegła bez najmniejszych kłopotów. Standardowo, jak to w audikach, skróciliśmy i przełożyliśmy chłodnicę wspomagania kierownicy i czujnik temperatury zewn, lekki lifting przedniej belki i pasa i zrobiło nam się tyle miejsca, że wszedł całkiem spory rdzeń 600x230x50 oczywiście plus boczki.

Chłodnica dołem jest odchylona, bo przeszkadzają kostki od klimy.