AUDI 80 B4

Parę dni temu Michał oddał w nasze ręce swoje auto z sypiącym się układem wydechowym. Ma w planach włożyć uturbiony motor, więc budowa nowego układu zaczęła się dopiero za portkami. Najwięcej pracy dołożyła bardzo niska podłoga za tylną belką. Przecież to cabrio. Ostatnia puszka musiała być rozpruta i po lekkim liftingu złożona z powrotem. Przed poprawką wisiała poniżej tylnej belki i z wiadomych względów była układana do podłogi.      Ostatniego dnia wykonana została jeszcze rozpórka, oczywiście w polerze.

I śruby poszły pod poler. Jak to się mówi : sukces tkwi w szczegółach.

AUDI S4 B7

W środę Tomek wstawił swoją es’kę na wymianę końcowych tłumików z zachowaniem seryjnych końcówek wydechowych. Nowe tłumiki, pełen przelot, mają odpowiedni przekrój do planowanej budowy nowego układu. Standardowo najwięcej czasu zabrało wspawanie odświeżonych czterech końcówek.

AUDI A4 1.9 TDI

Parę minut temu wyjechało od nas kolejne audi 1.9 tdi. Artur zdecydował się na założenie centralnego coolera i poprowadzenie sztywnego dolotu. Prace przebiegły bez żadnych niespodzianek.

Niedługo wymiana turbo, więc dolot wykonaliśmy z myślą szybkiego przerobienia.

Cooler oczywiście otrzymał nasze logo.    To już kolejne tdi, więc zyskując trochę czasu dolot wykonaliśmy w polerze.

I tradycyjnie osłona silnika i wszystkie kratki pozostały na swoim miejscu.

Ostatnio doszedł polerowany  DP.